2020年11月20日，市交通运输局召开全市道路运输市场大排查大整治大提升活动暨淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车工作推进会。局党组书记、局长刘哲同志参加会议并讲话。

关于全市道路运输市场大排查大整治大提升活动，刘哲要求，一要认真贯彻落实市局提出的道路运输安全管理四项措施，加强对车辆、驾驶员、从业人员的管理，逐项逐车排查、整改、落实，迎接省厅验收。二要加大对站外经营等“顽疾”的整治，对问题逐条梳理，处理不到位的重新处理，并建立完善整改销号台账。各县市区交通执法机构要每天对辖区各车站门口进行巡查，发现站外经营、揽客、出租车等扰乱客运市场的违法违规经营行为顶格处罚并及时完善执法文书。各县市区运管机构要坚持每天深入到车站从实名制售票、门检、二维作业等安全制度落实情况认真排查并填写有关表格。各个运输企业、汽车站要坚持每天自查，对仍有中途上下客、门检把关不严等问题的驾驶员、安全管理人员该辞退的辞退，该处理的处理。三要切实加强动态监控。将动态监控结果应用到提升驾驶员良好驾驶习惯、实时掌握车辆动态、降低报警率的目标上，将“事前预防、事中管控、事后严罚”的理念落实到道路运输生产全过程，从根本上提升运输管理水平。四要实质性消减800公里以上转型车辆，服务企业转型发展。大力支持客运企业采取“一线一策、一车一策”的方式，通过摆渡、接驳、一票联程等方法，选定更加合适更加有效益的经营线路，实现实质性缩短旅程。加快定制客运发展，尽快研究第二批定制客运发展方案。五要认真做好清理挂靠“五统一”和电子客票试点工作。

关于淘汰国三及以下营运柴油货车工作，刘哲要求，一要进一步强化政策宣传，为推进淘汰工作创造良好的社会氛围。各县市区要积极主动加大宣传力度，深入辖区道路运输企业，解读车辆淘汰相关政策和程序，争取群众的理解支持和主动参与。二要进一步压实工作责任。各县市区要在政府统一指挥和部署下，压实乡镇、街道办事处的主体责任，发动各级党组织和人民群众的力量，群策群力，有力推进。三要进一步加强沟通协调。要时刻同省交通厅、同其他局委搞好沟通协调，了解新政策，把握新动向，了解新问题，提出具体措施和指导意见。四要进一步加强执法管控。各县市区交通运输局要提请政府在主要路口设立禁行限行标识。交通执法机构联合公安、环保部门加大对禁限行区城、超限检测站、检查点柴油货车的联合执法力度,接照“逢三必检、逢旧必查、逢黄必解”的原则，加大检查频次，对证件不全的老旧车辆认真核查、依法查扣；对上路行驶的黄标车，发现一辆，查扣一辆，拆解一辆。五是进一步加强督导检查。市联席办每天继续对各县区工作开展进行排名，每周进行通报。联席办将继续采取明查暗访、联合检查等方式，对各县（市、区）工作情况开展不定期、不间断的监督检查，夯实淘汰工作主体责任，推进淘汰工作任务按时完成。各县（市、区）交通运输局要切实担负起这项工作的牵头责任，统筹好各方面力量，确保任务圆满完成。

局党组成员、副局长马仁友主持会议。局领导杨慧芳同志传达了《周口市交通运输局关于进一步明确责任强化道路运输安全管理的通知》，就道路运输市场管理作了部署；满非同志通报了全市淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车工作进展情况；郭东勋同志通报了全市道路运输市场大排查大整治提升活动进展情况。

    各县（市、区）交通运输局局长、运管局局长、执法所所长；市运管局、执法处、周运集团党政正职、分管副职及相关科室负责人；局机关安全科、运管科、执法监督科、法规科、办公室负责人；全市道路运输市场大排查大整治提升活动专班工作人员；局淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车工作联系会议专班工作人员参加了会议。